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六堆客家文化園區10月即滿6周年，今(106)年「交秋好收成-2017六堆聯合秋收祭活動」為期一個月，除了在六堆客家文化園區內辦外，活動的觸角更延伸到六堆12鄉區，在各鄉區內也有許多大大小小的慶祝活動，更推出100桌「客家食福宴-創意料理」，即日起至10月10日止開放民眾自由訂桌，每桌十人份只要3500元，讓民眾體驗客庄秋收完福的氣氛。
「六堆客家文化園區」，今(20)日上午舉辦了一場別開生面的記者會，為即將於10月21日展開的「交秋好收成-2017六堆聯合秋收祭活動」揭開序幕，由客委會李永得主委與客家文化發展中心何金樑主任、活動代言人朱俐靜、客家菜國宴主廚邱寶郎及六堆12鄉區首長及公所代表共同宣告啟動「2017六堆聯合秋收祭系列活動」，並宣告秋收祭各項活動報名自即日起全面啟動，歡迎民眾10月至11月到六堆客庄慶秋收。
▲秋收祭各項活動報名自即日起全面啟動，歡迎民眾10月至11月到六堆客庄慶秋收。（圖／記者陳宗傑攝,2017.09.20）
▲秋收祭各項活動報名自即日起全面啟動，歡迎民眾10月至11月到六堆客庄慶秋收。（圖／記者陳宗傑攝,2017.09.20）
活動代言人朱俐靜還以一段客家話向現場貴賓及民眾問候，預告11月12日閉幕式當天將再次蒞臨六堆客家文化園區，並帶來一連串精彩的表演；國宴主廚邱寶郎師傅更在現場展示十道，利用六堆12鄉區之在地食材製作的創意客家料理熱賣中，讓現場熱鬧氛圍達到最高點。
10月21日當天在六堆客家文化園區內舉辦「千人秋採鮮釀」開幕活動，活動期間有多達70多組知名藝人與團體的表演，及多項免費的體驗活動，如打窯仔、曬稻穀及古早童玩DIY、醃製及釀造體驗活動等，讓大家可以真正體驗到早期客家庄在農閒時的生活內容；此外，六堆園區更特別引進VR設備，規劃客家農事實境體驗活動，還有傳統礱穀機運轉及菸情紀錄片首映會、生態觀講座與觀察活動，活動尾聲還安排100桌「客家食福宴-創意料理」，每桌十人份只要3500元，還可獲得1張摸彩券(每桌1張)，每桌有機會抽中平板電腦、折疊腳踏車、餐券等大獎。
▲秋收祭各項活動報名自即日起全面搶先看啟動，歡迎民眾10月至11月到六堆客庄慶秋收。（圖／記者陳宗傑攝,2017.09.20）
客發中心表示，「交秋好收成-2017六堆聯合秋收祭」即秋收祭，今年「交秋好收成活動」，期能將客家人敬天愛地、感恩知福的精神推廣發揚，進而型塑成南部新品牌活動，讓民眾感受到更多客家文化的趣味性與多樣性。園區各項活動報名自9月21日上午10點起全面啟動，報名連結點可請上六堆客家文化園區網站及活動粉絲專頁查詢。
▲活動代言人朱俐靜以客家話問候民眾，並預告11月12日閉幕式將帶來一連串精彩的表演。（圖／記者陳宗傑攝,2017.09.20）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
電影「空軍一號」(Air Force One)中，遇到國安緊急狀況載著美國總統全球到處飛，油料不足時還能空中加油。不過，未來此景將不會發生，因為白宮下令新一代的美國總統專機「空軍一號」不建置空中加油設施，但是此舉卻也引發國安爭議。
美國參謀首長聯席會議主席鄧福德將軍出席美國聯邦參議院軍事委員會（Senate Armed Services Committee）的聽證表示，白宮下令新一代的美國總統專機「空軍一號」不裝設空中加油系統。他認為，白宮這項決定應與撙節年度開支有關。
美國總統現在搭乘的空軍一號由波音747-200型客機改裝，自1990年代就開始服役，在駕駛艙擋風玻璃下緣配備通用空中加油插座滑道裝置（UARRSI）。不過，這2架空軍一號(另一架為備用機)從未使用過空中加油功能。
2001年911恐怖攻擊發生時，當時在佛羅里達州訪問的小布希（George W. Bush）總統，隨即由武裝人員保護，登上空軍一號。飛機在空中飛行8小時後，確認恐攻已告一段落，才降落地面。當時恐怖分子挾持客機衝撞紐約世貿大樓、五角大廈，另有一架試圖衝撞白宮，結果在賓州墜毀。
根據「防務一號」（Defense One）網站報導，美國空軍證實，現役空軍一號一直保持著備有空中加油裝置，但從沒使用過的狀態。
▲美國總統座機空軍一號（Air Force One）停放在安德魯聯合基地（Joint Base Andrews）。（圖／美國空軍）
波音公司執行長穆倫伯格（Dennis Muilenburg）表示，新一代空軍一號由兩架波音747-8i巨無霸客機改裝，無需燃料補給可續航18000哩，飛得比現役空軍一號更遠，不經空中加油，可從華盛頓直飛歐洲、中東、南美洲與非洲等地。
美國總統川普一直對於空軍一號採購費用有意見，美國空軍一直設法降低新一代總統專機的採購成本。2013年俄國全錄航空公司（Transaero）向波音公司訂購2架747-800飛機，但公司2015年宣布破產，因此無法交機。美國空軍因而以較牌價低的價格採購這2架客機，並與波音簽約改裝，改裝合約總金額6億美元(約180億新台幣)。
以四發動機為動力的波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。但是由於較耗油與經濟效益低，已逐步遭到航空公司汰除，波音公司也考慮將747生產線關閉。不過，基於國安因素，包括日本、南韓與美國仍都選用波音747作為元首專機。
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